【原創(chuàng)】大氣十足-廣州大學(xué)城試駕上海通用景程
駕乘篇:
來到我們的駕乘部分,我們首先來說說內(nèi)部的空間,開始小編是坐在后排,感覺確實(shí)空間比較的大,想想1815mm的寬度,后排坐上三個(gè)成年人也不覺擁擠,4770mm的車長給我們的后排的乘客腳步留下很好的空間。真皮的座椅給人的感覺還不錯(cuò),可是和20萬元以上的車型真皮座位相比柔軟度不夠,不過這也在情理之中,畢竟價(jià)格擺在那里。
前排的駕駛空間也不錯(cuò),點(diǎn)火啟動(dòng),車輛怠速較為安靜,也比較平穩(wěn),踩住剎車,蛇型的變速箱給了我們駕駛的愉悅感,至少不用那么單調(diào)了,有一定的樂趣。起步,在三個(gè)成年人乘坐下,感覺還是比較有力的,只不過踩油門不能太過用力,不然發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)有一點(diǎn)大,同時(shí)急加速下,車身自動(dòng)換檔時(shí)會(huì)帶來一定的頓戳感,尤其讓人不舒服的是,發(fā)動(dòng)機(jī)在上到3000轉(zhuǎn)以上時(shí),車速是上來了,可是油門踏板也發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)隨之震動(dòng),讓人腳底有一些發(fā)麻的感覺。
景程的懸架在同級別車輛中算是表現(xiàn)不錯(cuò)的,在通過路面坑洼地帶時(shí)車身會(huì)很有彈性的向下沉一下,乘坐的人不會(huì)感覺生硬,四輪碟剎給景程帶來不錯(cuò)的制動(dòng)表現(xiàn),輕點(diǎn)剎車,車輛即刻有了感覺,安全上很有信心。同時(shí)彎道表現(xiàn)也還不錯(cuò),側(cè)傾不大,前排和后排乘客感受良好。
在回來的南部快速路上,我們將景程開到了120-140公里,這時(shí)的感覺是車身平穩(wěn),方向盤比較扎實(shí),不會(huì)有發(fā)飄的感覺,在快速并線時(shí),方向盤沒有什么虛位,十分靈敏的聽從了駕駛者的要求,比較精準(zhǔn)。就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音方面稍稍大了一點(diǎn),拋開這一點(diǎn)不計(jì)景程還是給你帶來了一定的駕駛樂趣。
總體來講,景程可能在傳動(dòng)方面還需要有一定的改進(jìn),其它都已經(jīng)到達(dá)了這個(gè)價(jià)位車輛的要求級別,有一些還表現(xiàn)突出。
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優(yōu)點(diǎn):延續(xù)了空間和舒適性上的優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)性得到提高
缺點(diǎn):極限操控的穩(wěn)定性欠缺,動(dòng)力略顯平庸